Adapté à plusieurs types de transport, le conteneur (ou container) est l’incontournable du commerce international. Les conteneurs assurent l’acheminement et la livraison des marchandises en toute sécurité et dans de meilleures conditions
Aujourd’hui, le développement des échanges internationaux et l’évolution des technologies n’ont jamais été aussi importants. Les entreprises d’import-export jouent ainsi un rôle fondamental dans la distribution de marchandises à l’international.Cependant, faire du commerce à l’international est une démarche impliquant une certaine
préparation.
Ces trois dernières années, le commerce maritime international a dû faire face à une situation inattendue. La crise de la Covid-19 a en effet fortement impacté le marché durant de nombreux mois. Le trafic avait certes connu un essor considérable suite au reflux de l’épidémie. Cependant, l’euphorie mondiale semble retomber, car les échanges commerciaux par voie maritime ralentissent.
Les services de la douane se mettent aux standards du Code des douanes de l’Union européenne (CDU). L’ensemble des formalités douanières sera à terme dématérialisé. Pour ce faire, les services de l’État modernisent leurs services en ligne liés à l’import-export. Qu’est-ce que cela signifie concrètement et comment s’y préparer ?
De l’approvisionnement des matières premières jusqu’à la livraison d’un produit, la gestion
des flux au sein d’une entreprise est indispensable et complexe. L’optimisation des
expéditions est aujourd’hui un levier de compétitivité considérable. Mais en quoi consiste
réellement l’expédition de marchandises ?
Logiciels ou progiciels ? Quelle différence ? Si ces deux notions informatiques semblent très proches, il existe une réelle différence, qui n’est pas toujours facile à distinguer. Pourtant, comprendre cette distinction représente un réel impact sur la gestion d’une structure commerciale et son système informatique
Votre entreprise réalise une ouvraison spécifique, un assemblage, un usinage ou toute autre opération de création de valeur sur une matière première ou un produit semi-fini ? Alors vous avez certainement besoin d’utiliser le calcul des besoins pour préparer vos commandes d’achats.
Naviguer à l’autre bout du monde, savoir réagir rapidement et prendre des décisions pour préserver la sécurité des hommes sur le pont. Cette évocation semble être celle d’une aventure maritime. Pourtant, c’est le quotidien du capitaine de navire marchand.
Rattachée à la Direction Générale des Douanes et Des Droits Indirectes (DGDDI), la douane fait partie de l’administration fiscale. Toutefois, le métier de douanier est fortement en lien avec le commerce international. Découvrons ce métier d’action et de grandes responsabilités.
Pour ne pas voir vos bénéfices s’amenuiser au fil des coûts supportés imprévus, calculez votre prix de revient !
