De l’approvisionnement des matières premières jusqu’à la livraison d’un produit, la gestion
des flux au sein d’une entreprise est indispensable et complexe. L’optimisation des
expéditions est aujourd’hui un levier de compétitivité considérable. Mais en quoi consiste
réellement l’expédition de marchandises ?
Logiciels ou progiciels ? Quelle différence ? Si ces deux notions informatiques semblent très proches, il existe une réelle différence, qui n’est pas toujours facile à distinguer. Pourtant, comprendre cette distinction représente un réel impact sur la gestion d’une structure commerciale et son système informatique
Votre entreprise réalise une ouvraison spécifique, un assemblage, un usinage ou toute autre opération de création de valeur sur une matière première ou un produit semi-fini ? Alors vous avez certainement besoin d’utiliser le calcul des besoins pour préparer vos commandes d’achats.
Naviguer à l’autre bout du monde, savoir réagir rapidement et prendre des décisions pour préserver la sécurité des hommes sur le pont. Cette évocation semble être celle d’une aventure maritime. Pourtant, c’est le quotidien du capitaine de navire marchand.
Rattachée à la Direction Générale des Douanes et Des Droits Indirectes (DGDDI), la douane fait partie de l’administration fiscale. Toutefois, le métier de douanier est fortement en lien avec le commerce international. Découvrons ce métier d’action et de grandes responsabilités.
Pour ne pas voir vos bénéfices s’amenuiser au fil des coûts supportés imprévus, calculez votre prix de revient !
Multiplication des échanges de données entre de nombreux acteurs (fournisseurs, clients, entreprises, partenaires…), risques logistiques, réglementations spécifiques, gestion de stock… La gestion de la chaine d’approvisionnement (supply chain) peut rapidement devenir complexe et chronophages pour les entreprises. Face à ces défis, un outil s’avère indispensable : l’ERP. En centralisant et automatisant les données de la…
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Chaque jour, 150 000 dockers dans le monde s’affairent pour assurer le chargement et le déchargement de millions de tonnes de marchandises. Ils sont donc un rouage fondamental du commerce international et un métier peut-être trop méconnu.
Le fret maritime est l’une des solutions les plus utilisées pour l’import ou l’export. Alors, comment définir le coût à l’international du fret maritime ?
Le fret maritime est le mode de transport le plus utilisé dans le commerce international. Les marchandises transitent donc par les ports de commerce et passent par les douanes maritimes. Comment ça marche ?
